第五百二十二章后勤之最成功的的战略（1/3）_紫色战旗

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第五百二十二章后勤之最成功的的战略（1/3）

大军团在向莫斯科进军期间蒙受了重大损失，这是确实的。

拿破仑率领301000人渡过了涅曼河，到斯摩棱斯克时(8月15日)，已减少了100000人，到波罗金诺时他只剩下160000人。

大军进入莫斯科时，只有100000人左右，当然，后来又有一些不同的分遣队加入到大军中来，而饥饿及其后果――逃亡和疾病，是造成这种损失的重要原因，这也是确实的。

但若将这种情况完全归咎于补给不善就不明智了，需要保卫漫长的补给线，需要为此而留下警备部队，还有路途遥远这一事实本身的影响，这些也都是非常重要的因素。

至于法军的物资损失，我们有理由认为，在进军莫斯科时沿途抛弃的装备，有很多后来收回了，1812年拿破仑的主力跋涉600英里，沿途打了两次大仗，这是在斯摩棱斯克和波罗金诺的战役，但在大军进入莫斯科时仍保留了三分之一的实力。

而1870和1914年，德国人的行动距离较小，行动地区非常富饶，补给机构健全，后来成为所有征服者的楷模，但当他们到达巴黎和马恩时，也都只保留了大约一半的实力。

他们的效能固然出色，但相比之下，1812年的法军，尽管其补给勤务可能微不足道，总的成绩仍然不算太坏吧！

在阅读当代人对拿破仑后勤体制的评述时，可以碰到很多的误解，由此就自然而然地产生一个问题，这些误解的根子何在？毫无疑问，既然谬种留传，必然是出自大名家之手。

事实上，调查的线索引向了有史以来最伟大的军事评论家――克劳塞维茨，说克劳塞维茨是这些错误意见的总根子，这完全不令人感到意外，因为普鲁士人对拿破仑的全部看法是这样一个假设为依据的，即：拿破仑的战争在性质上与其他战争不同，是战争的一种全新的发展，正是克劳塞维茨称这位法国皇帝为战争之神，并发明了绝对战争一词来描述他所认为的拿破仑体制的实质。

按照克劳塞维茨的观点，拿破仑对战争进行了一次根本性的革命，克劳塞维茨认为这样的革命必然伴随着同样深刻的后勤补给方式方法的变化，这就使他想象出这样一支军队：根本没有仓库，全靠就地取给，不重视正规补给，在行军中有时好象长了翅膀，从欧洲的一个首都飞向另一个首都。

当时的人们清楚地知道，这样一种情景是言过其实的，受过很多诬蔑的德国外交官比悠罗夫在写到1805年战局时正确地指出，法军从来都不能在完全没有仓库的情况下行动，至于其运动的快速性，应当更多地归功于没有笨重的行李，而不是因为摆脱了后勤的束缚。

如果说克劳塞维茨还情有可原，因为他隔拿破仑太近，缺乏远观的透彻性，那么，这一点并不适用于现代的历史学家们，特别因为他们已经阐明了拿破仑的战争艺术――他的战略、战术、组织等――是前30-40年间战争艺术进步发展的合乎逻辑的结果。

直到今天还有人相信，后勤不仅是拿破仑战争活动中唯一完全与众不同的方面，而且这个方面比起前此以往的做法来实际是一种倒退，这种观点是引人注目的，它本身就引起人们的重新考虑。

在这里，我们有意地集中介绍了两次战局，这两次战局代表着拿破仑战争活动的两个极端：一次是空前成功的1805年战局，另一次是灾难性的1812年战局。

我们看到，在前一次战局中，拿破仑既没有仓库，也没有妥善组织的运输勤务，因为没有足够的时间来建立它们，我们还看到，拿破仑最初打算用来保障其军队的车辆数量，按其同军队人数的比例而言，恰恰和那位饱受攻击的倒霉将军马克的随军车辆数量相同。

但是，
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第五百二十二章 后勤之最成功的的战略（1/3）

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